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金塘大桥首段钢箱梁成功架设
发布时间:2007-12-12 21:26:57    来源:    点击数:5075
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    11月26日,由中铁宝桥制造的一段重达211.2吨的钢箱梁平稳地吊放在金塘大桥主通索塔横梁顶支架上。

    当天,灰鳖洋上细雨蒙蒙,浙江省舟山连岛工程金塘大桥主通航孔桥D4索塔边,一艘350吨全旋转起重船伸出长长的吊臂,将一节重达211.2吨的钢箱梁从运梁船上轻轻地抓起,吊至约60米的高度后,平稳地将它安放在索塔横梁顶支架上。由此,金塘大桥主通航孔桥正式开始上部结构施工。

    金塘大桥海上部分全长18.27公里,连接舟山金塘岛与宁波镇海,是舟山连岛工程五座跨海大桥中规模最大的一座。大桥的主通航孔桥为主跨620米的五跨连续钢箱梁斜拉桥,全长1210米,主通航孔净宽 544米,净高51米,设计通航能力为50000吨级,是目前世界上在恶劣的外?;肪持薪ㄔ斓淖畲罂缍鹊男崩?。大桥两座索塔塔顶标高210米,目前浇筑高度已分别达到150米和165米以上。索塔上布置空间双索面扇形斜拉索168根,单根索最长330.1米,最大重量为17.5吨。全桥钢箱梁共有93节梁段,梁高3米,宽30.1米。




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